parere su tornio holz...460
Postato da: @giovanni-davide-magrelli...cristallino ciò che dici, ottima considerazione...
In verità cerco esperienze dirette sul tornio in questione, avendo la responsabilità della scelta per conto del mio amico.
ps: mi sembra di aver capito che non slitti la cinghia semplicemente, ma si fermi addirittura il motore... 😉
...e hai capito benissimo..la cinghia non slitta se non vuoi! Nel mio ora i primi lavori li ho fatti in sicurezza con pulegge non completamente in tiro..il motore gira ugualmente il mandrino no..hai visto mai..ora xò ho messo tutto come si deve..fa più tornitore 🤣 Non ti nascondo che una mano te la darei volentieri..il cibo è ancora uno di quei piaceri della vita che trasmettono buon umore 😉
Gianni,il D460 FXL è una macchina con cui molti tornitori hanno fatto le loro prime esperienze (come,alcuni anni fa, con il modello D460 che aveva qualche cm. in meno nel diametro di tornitura e senza il variatore).
Il variatore è il tallone d'Achille,qui come in altre macchine:taglia la potenza e quindi la coppia ne risente grandemente.
Oltretutto il variatore non elimina la necessità di spostare la cinghia sulle pulegge ma semplicemente ne diminuisce leggermente la frequenza (ed è solitamente causa di guasto).
Dipende da quanto vuole spendere l'amico.... 😎
Buongiorno! Io ce l'ho da fine novembre,primo tornio,quindi non ho termini di paragone...però ti posso dire che mi trovo proprio bene...l'unica cosa che bisogna stare un po' leggero con le passate e che pezzi sbilanciati sopra ai 20 cm proprio non si possono fare...gli errori da Novellino come me te li perdona fermandosi!se il pezzo di legno è ben cilindrato a sega nastro non ci sono problemi...io metto pezzi di 29 cm di diametro per 22 cm!io consiglio l'acquisto insieme a delle ottime sgorbie...il tornio poi andrà a sostituirlo magari con il passare del tempo!
grazie Dario, Marcello e Roberto.
Ho trovato nel "tubo" anche un video dove il tornio viene utilizzato con un pezzo decentrato. Ho potuto quindi constatare quasi dal vivo le reazioni del motore sotto sforzo e del saltellamento.....
Ho girato tutta la documentazione al mio amico....., speriamo di vederlo presto qui!
grazie da Gianni. Aurelio docet: "non è perchè sono a dieta, che non posso leggere il menù...." (A.B.)
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